De onderdelen die de business case dragen, zijn juist de onderdelen die niemand meet.
Een blad, een ankerlijn en een exportkabel bepalen elk of een windpark verdient wat er gefinancierd is. Alle drie worden geïnspecteerd. Van wat er werkelijk toe doet wordt weinig gemeten.
Inspectie zegt hoe het eruitziet. Niet hoe het zich gedraagt.
Een visuele survey is een foto van een oppervlak op één moment. Zij doet haar werk goed, en uw acceptatieproces is erop gebouwd. Maar zij kan niet zeggen of een constructie stijver of slapper is dan vorige maand, zij kan niet aanwezig zijn tijdens een hijs, en zij kan een blad niet vergelijken met zijn eigen zusterbladen op dezelfde turbine.
Toegang is de kostenpost, niet de sensor
Offshore domineert het bij het asset krijgen van een mens elke begrotingsregel. Alles wat een vraag beantwoordt zonder scheepsbeweging verandert de economie van de hele beslissing.
De data is dun waar het telt
Falen van waardevolle componenten is zeldzaam, en juist daarom heeft machine learning alleen het moeilijk. Er zijn nooit genoeg voorbeelden van de gebeurtenis die u wilt vangen.
De omgeving werkt de meting tegen
Blikseminslag is een ontwerpgeval in een blad. Zout, beweging en onderbroken verbindingen zijn de norm. Elektrische sensoren hebben het zwaar waar optische sensoren er simpelweg geen last van hebben.
Vier oplossingen over het asset
Twee op het blad, één op wat een drijvend platform op zijn plek houdt, één op wat het vermogen aan land brengt. Elk staat op zichzelf, en alle vier draaien op hetzelfde platform.
Blade Monitoring
Optische rek- en versnellingsmeting in het blad, met modale analyse die verandering detecteert lang voordat die op een inspectiebeeld te zien is. De uitkomst is hoever een blad is afgeweken van zijn eigen historie en van zijn peers.
Blade Monitoring ›BladeTrace
Een reparatie is het ene moment waarop een blad gegarandeerd wordt aangeraakt, en het ene moment waarop niemand het meet. Constructieve signatuur ervoor, fysieke registratie van de behandeling tijdens, constructieve signatuur erna.
BladeTrace ›MOOR-LIFE
Schaarse versnellingsopnemers op ankerlijnen van drijvende wind, omgevingsexcitatie, en een constructief model dat gemeten beweging omzet in de belastingen die de lijn werkelijk gedragen heeft, en van daaruit in resterende levensduur.
MOOR-LIFE ›ZeeCAIbel
Kabels bewegen, raken begraven en komen weer vrij. Weten waar er één ligt telt voordat er een anker zakt of een kruising gepland wordt. Elektromagnetische fysica en AI, toegepast op iets wat niemand kan zien.
ZeeCAIbel ›FleetSense, in productie sinds 2023
Alle vier de oplossingen draaien op hetzelfde sensing- en dataplatform. Het verwerkt schaarse sensordata van grote, dynamisch belaste constructies, haalt modale parameters, vermoeiingsindicatoren en veranderingssignaturen op het apparaat zelf eruit, en levert schone uitkomsten. Buffering en store-and-forward zitten in de firmware, dus een wegvallende verbinding kost bijna niets aan datalevering.
De meetketen moet de plek overleven waar zij meet
Wat optisch meten oplevert
- Fibre Bragg grating-sensoren zetten rek, temperatuur en versnelling om in een verschuiving van de golflengte van licht. Er is geen elektrisch signaal bij de sensor.
- Geen metalen lus en geen geïnduceerde spanning, dus elektromagnetische storing is geen faalmechanisme. In een blad, waar blikseminslag een ontwerpgeval is, is dat het hele argument.
- Eén vezel draagt veel meetpunten, wat de bekabeling in een constructie van vijftig tot honderd meter beheersbaar houdt.
- Lange levensduur buiten, en daarom verschuift monitoring buiten in het algemeen van elektrisch naar optisch.
Wat wij niet beweren
- Wij claimen geen betere schadedetectie dan een goed ontworpen conventioneel systeem. Wij claimen een meetketen die de elektrische omgeving overleeft.
- Onze methoden zijn sensoronafhankelijk. Data van fibre Bragg grating, MEMS, piezo of trillingsdraad werkt allemaal, en bestaande instrumentatie gebruiken wij.
- Wij classificeren geen schade vanuit de meting. Wij zien dat gedrag is veranderd ten opzichte van historie en peers, en hoeveel.
- Voortschrijdende schade geeft waarschuwing. Een plotselinge overbelasting niet, en dat zeggen wij liever dan het te laten hangen.
Wat betere informatie waard is in drijvende wind
Dit zijn gemodelleerde cijfers voor drijvende offshore wind, per gigawatt geïnstalleerd vermogen, gebaseerd op onze eigen analyse van het effect van eerdere en beter onderbouwde beslissingen op opbrengst en onderhoud. Het is een orde van grootte en geen offerte, en het geldt voor deze sector en niet voor het bedrijf als geheel.
Gemodelleerd door Tarucca voor drijvende offshore wind. Uw eigen cijfers hangen af van turbineklasse, waterdiepte, bereikbaarheid en de onderhoudsstrategie die er al ligt, en wij rekenen die liever met u door dan dat u de onze overneemt.
Welke hiervan ligt bij u op tafel?
Of het nu gaat om een bladreparatie die eraan komt, een inspectie-interval dat u niet kunt onderbouwen, of een kabel waarvan de positie onzeker is: de eerste stap is dezelfde. Een gesprek met een van de oprichters over wat u al heeft en wat er nodig is om het te meten.
Hans van Beek
Medeoprichter en CEO